大家好，关于北京交通大学高升好很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于北京交大哪些专业的知识，希望对各位有所帮助！
一、北京交通大学哪些专业最值得读
1、哈哈，看到这个问题，我就安耐不住自己的激动之情，跑过来推销我大经管学院的各种优势专业啦。本文仅限于研究生的各个专业哦，大学课程不甚了解
2、首先亮明身份，货真价实的交大学生哦，马上就在这里三个年头啦，哈哈
3、首先极力推荐北交的会计专业，不论是专硕还是学硕，都是一个极佳的选择。北交的会计学专业在工科类院校中是非常厉害的，每年的就业率都是超级厉害的，唯一的缺点就是男生太少啦，单身的妹子要注意啦，来了容易找不到对象哦。不过最近几年，随着大家的踊跃报考，会计学的招生分数水涨船高，竞争相当激烈哦
4、其次推荐企业管理专业的啦。北交的企业管理专业相当强悍，拥有众多教学名师，学校经常会组织各种学术交流活动，开拓大家的眼界。如果你想在管理学领域有所发展的话，北交大是你的一个非常好的选择。企管专业欢迎你
5、说了这么多，怎么可以忽略经管学院的产业经济学专业，这可是北交相当厉害的专业，经常排名全国前五。这个专业出来的学生就业情况非常的好，银行、证券、金融、大型的央企国企都是就业的主要方向。总之就业是不用担心的啦！
6、总之，北交作为211和985优势创新平台，整体实力非常强悍。很多专业都在全国排名靠前，作为经管学院的一员，对经管类专业比较了解，其他理工科专业就不太熟悉啦，希望更多的人可以将自己的经验与大家分享。
7、希望我的回答可以帮助到你，谢谢阅读。
二、北京交大哪个专业好
1、您好，这个要看您擅长哪一个方面了。目前交大有以下几个专业
2、国家级重点学科（8个、含二级学科）
3、通信与信息系统、信号与信息处理、交通信息工程与控制、交通运输规划与管理、铁路与铁道工程、载运工具运用工程、产业经济学、桥梁与隧道工程
4、通信工程、物流管理、软件工程（3个）、交通运输、机械工程及自动化、产业经济学、计算机科学与技术、土木工程、交通工程。
5、土木工程、光学工程、管理科学与工程
6、系统分析与集成、电力电子与电力传动、固体力学、计算机应用技术、企业管理、思想政治教育
三、北京交通大学电气类包括哪些专业
自1912年北京交通大学前身之交通传习所设置“高等电气工程甲班”至今，北京交通大学电气工程学科已有百年历程。建国后根据国家经济建设的需要，1958年北京铁道学院成立电气化工程系。2000年，原北京电力高等专科学校并入、学校归教育部直属管理后，电气工程相关学科专业重组成立北京交通大学电气工程学院。
北京交通大学电气工程学院位于主校区校园东南的电气工程楼。学院目前设有电力工程系、电气传动与控制工程系2个系，电机与电器研究所、电力电子研究所、新能源研究所、牵引供电研究所等4个研究所，国家工科基础课程电工电子教学基地（电工部分）和电气综合实验中心等2个教学实验基地。
学院现有教职工134人，其中专任教师101人；博士生导师22人，硕士生导师 60人；教授 24人，副教授43人，讲师34人；专任教师中具有博士学位的占69%。在校生 2270余人，其中研究生 980余人（博士生100余人，硕士生880余人），本科生1290余人。
秉承多层次高质量办学理念。建院以来，把多层次办学的理念拓宽到整个电气工程领域，全面开展电气工程一级学科领域的本科、硕士和博士等学位教育，并从事电气工程领域博士后培养根据教育部学科专业调整的要求，2000年电气工程学院本科专业合并为“电气工程及其自动化”专业，2001年增设“电气信息工程”专业。2003年始，这两个专业按电气信息类招生，培养宽口径本科专业人才。2005年学校设立了轨道交通电气化特色专业（方向），2009年被评为国家级特色专业。
全面提高人才培养质量。学院可以培养从本科生到研究生，从学士学位到博士学位，从科学技术学位到工程专业学位等各级专门人才。学院从招生制度、学生生源、培养方案、课程设置、实习实践、深造就业等方面积极探索人才培养的招生、培养、就业一体化，本-硕-博一体化和产学研一体化。坚持科教融合，注重将最新的实验教学理念和科研成果融入到新的实验教学平台上。电气工程“试点班”实行全员本科生导师制，推进“卓越工程师计划”实施。建有10余个校内外本科实践教学基地。稳步推进“3+1+2”产学联合人才培养，33名同学入选该试点项目，分布在10家企业。创新研究生培养模式，推进研究生联合培养，与世界500强企业阿尔斯通、国家电网多家下属公司等建有21个研究生培养基地。重视人才的国际化联合培养，每年选派优秀本科生和研究生出国，与美国密西根大学迪尔伯恩分校、澳大利亚悉尼大学签署了“3+2”、“2+2”项目协议。
着力加强学科及其平台建设。电力系统及其自动化和电力电子与电力传动被评为省部级重点学科。依托学院成立了“国家能源主动配电网技术研发中心”、“电力牵引教育部工程研究中心”、“北京市轨道交通电气工程技术研究中心”、“中国北车研究院北京交大电传动技术分院”等。2013年，牵头承担“111计划”引智基地项目—–主动配电网大数据分析与处理创新引智基地。
大力提升科学研究水平和服务社会能力。近5年来，新增科研项目570多项，科研总经费31656.16万元。其中，“863计划”、“973计划”、国家自然科学基金、科技部科技支撑等省部级以上纵向项目220余项；新增SCI检索论文47篇、EI检索论文289篇，获得专利授权130项，其中发明专利授权95项。
广泛开展国际学术交流与合作。与美国、英国、加拿大、澳大利亚、日本、希腊、丹麦、比利时、捷克等国家的多所大学和企业建立了合作关系。建有北京交通大学—阿尔斯通电力系统研究中心、北京交通大学罗克韦尔自动化实验室、北京交通大学—密西根大学动力电池应用研发中心。聘请了一批国外著名学者作为学院的兼职教授或名誉教授为我院学生授课讲学。
学生多次在国家级及省部级学科或专业竞赛中获奖，取得优异成绩。2013年学生参加西门子工业自动化挑战赛、全国大学生节能减排大赛、全国大学生创新作品评选大赛等全国性学科竞赛共获得国家级一等奖3项、二等奖1项、三等奖7项，省部级特等奖1项、一等奖2项。西门子工业自动化挑战赛获最佳组织奖。学院毕业生就业率连续多年位列全校前茅，签约率位居全校第一，就业质量逐年提高。
四、北京有哪些交通大学
我是北京交通大学2020级电子工程信息学院通信工程专业的学生。强烈推荐交大BJTU!
作为一个小红果，将“饮水思源，爱国荣校”深深地记在脑海里，牢记“知行”校训。
北京交通大学（北京交大，Beijing Jiaotong University），创建于1896年，坐落于北京市，是中国教育部直属的全国重点大学，由教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建，位列“211工程”“985工程优势学科创新平台”、国家“双一流”建设高校。
位置：北京市海淀区西直门外上园村3号（自己做的一个大概的基站仿真了一下）
二环边上，离各个商圈都很近，凯德MALL之类的！西直门附近饮食、购物都特别多，方便！离各大高校也很近！
三、专业推荐（tips：推荐几个老师的课不要错过！）
当然主要推荐电子信息工程学院、计算机与信息技术学院。
北京交通大学电子信息工程学院是北京交通大学的一个二级学院，是最早成立的学院之一。北京交通大学电子信息工程学院始建于1910年，电子信息工程学院开办4个本科专业；拥有2个博士后科研流动站，4个一级学科博士点，2个二级学科博士点，4个一级学科硕士点，3个二级学科硕士点，3个专业硕士学位授权点，国家重点一级学科2个、国家重点二级学科2个；拥有教职工269人，其中教授71人（含研究员），副教授117人（含高工），具有博士学位的教师占教师总数的90.1%；每年招收本科生约450人，硕士生约500人，博士生约60人。电子工程信息学院陈后金老师、刘颖老师、陶院长真的yyds！推荐陈后金老师的信号与系统课，刘颖老师的数模电。
四、食堂种类（tips：推荐几个我觉得强行安利的）
本以为是黑暗料理，但是其实非常好喝，已经是YYDS了，珍珠是可乐味的，回味无穷呀，奶茶也很好喝。
19.9的套餐，应有尽有，鸭片皮以后味道十分可口，果木炭火烤制，色泽红润，肉质肥而不腻，外脆里嫩。它以色泽红艳，肉质细嫩，味道醇厚，肥而不腻的特色，被誉为”天下美味”。
学校里的小火锅也很不错，每逢周末都要排队半天，小火锅用的底料和火锅底料一样，煮的食物也大径相同。适合1~3人吃，甚至一个人也可以吃，各种牛羊肉丸子都有，而且价格也很实惠。
作为土生土长的北方人，各种面食饼类非常诱人，河南烩面，陕西肉夹馍凉皮，新疆大盘鸡拌面都有，食堂永远不会让我们失望。
交大东路的这家店，承载着交大人不一样的记忆，春饼厚实香浓，筋饼皮薄有嚼劲，再卷上韭菜、粉条、鸡蛋、肉丝、胡萝卜、豆芽等一起混炒的炒合菜，口感一绝。京酱肉丝、酸辣土豆丝等也都是人气靠前的菜品。一张春饼摊开，蛋、肉、菜、酱通通卷入，卷到的是满满幸福，卷到的是时间韵味。
一家非常棒的泰式料理，整体风格颇有东南亚风格，他们家的泰式菠萝饭用的是糯米搭配酸甜的菠萝，炒至金黄，最后撒上肉松和几颗腰果，很好次！冬阴功汤，个人觉得汤内料有点少。只有蘑菇和大虾，点个小份打卡足以。红小甜咖喱，是一个咖喱锅，里面可以随意搭配其他肉类和蔬菜，作为咖喱重度爱好者，绝了！甜品的话——香芒椰奶冻，芒果香甜，椰奶冻味道也比较醇。
本科生宿舍为4至6人1间。学校为每个校内宿舍安装了电话和网络节点;校内电话可以全部免费互拨,方便和老师、同学联络。研究生大多都是公寓楼四人间。算是二环内的黄金地段啦，宿舍各项设施应有尽有！
希望各位学弟学妹报考北京交通大学，早日成为小红果儿！
五、北京交通大学最好就业的专业有哪些
1、大学内部，不会对自己的专业进行排名，这容易造成不同院系的歧视和争议。
2、但与其它高校比较，每个大学都有自己的特色专业，尤其是国家、地方对大学部分专业会进行重点支持建设的专业，地位会相对较高一些。
3、从专业地位看，其一，北京交通大学的系统科学（全国学科评估得分第一）是双一流建设，科其二，交通运输工程（全国学科评估得分第三）、信息与通信工程、产业经济学、桥梁与隧道工程是国家级重点学科；其三，电磁场与微波技术、车辆工程、电力系统及其自动化是铁道部重点学科；其四，安全科学与工程、光学工程、统计学、应用经济学（产业经济学）、土木工程、电气工程、建筑学等学科在学科评估中也位于前列，计算机科学与技术、力学、机械工程、动力工程、城乡规划学、软件工程等学科具有一定优势。交通运输是北京交大很早就设置的专业知名度高，传承较久，交通工程是后面设立的，物流工程就更近时间的事，三个专业中交通运输还是认可度最高，资源调度能力最强的专业，所以单纯说名气和影响力：交通运输》交通工程》物流工程。铁道运输专业，就业机会相对多，主要是铁路系统，城市交通管理部门也有需要，铁路基本上全管内分配，一般应该是先去站段的，直接进机关的话比较少，三线城市站段比较多，慢慢调回二线城市，交通管理部门就要看具体城市的机会了。智能运输工程，新兴的专业方向，本人说不好，但可以说明招聘单位估计也一时不一定理解到底是做什么，这个跟推出新产品上市一样，需要认知度。
4、拓展知识：北京交通大学是教育部直属，教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学。我校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。学校连续3年入围“QS金砖五国大学排名”前100名，6个学科先后进入QS世界大学学科排名前400强。