考研中山大学，考研中山大学要多少分
“中山大学极地”号极地破冰多用途船\ | /
“我代表学校命名你为‘中山大学极地’号！愿你：不负中山大学‘扎根中国大地，建设世界一流大学’的时代使命；弘扬中大人‘为社会福、为邦家光’的百年荣耀……”
2022年9月30日，“中山大学极地”号极地破冰多用途船命名仪式在广州文冲船舶修造有限公司码头举行。中山大学党委书记陈春声教授，中国科学院院士、中山大学校长高松教授一同为该船点睛，高松校长为“中山大学极地”号正式命名，行掷瓶礼，希望她“承担起面向世界科技前沿的重担，承托起人类极地海洋的求索梦想！破冰远航、天空海阔，顺遂平安！”
高松校长致命名辞
当天，中山大学还与广船国际有限公司签订战略合作框架协议，双方将在科技创新、成果转化、人才培养等方面加强合作交流。
视频制作：赵楠 覃东骏
“中山大学极地”号由民营企业家张昕宇、梁红夫妇捐赠给中山大学，用于支持中山大学开展极地研究工作。 该船由加拿大海军设计院设计，是目前世界上破冰级别最高的破冰船之一； 曾常年在北极冰区服役，并在北极波弗特海、鄂霍次克海等地区工作10多年，用于极地补给救援、海洋石油勘探等工作。
为了更好地将该船服务于海洋和极地相关工作，中山大学投入近亿元改造该船，为其配备先进的探测装备，目前该船已具备走航气象数据采集、走航地球重磁场探测、表层海水采集及现场分析、水下500米海洋剖面观测、深海6000米海水取样分析等能力。
揭开命名布后的“中山大学极地”号
“中山大学极地”号的建设使用，是继“中山大学”号海洋综合科考实习船投入使用后，中山大学在推进极地领域科技创新和人才培养上的又一“大手笔”，将推动中山大学形成覆盖深海-极地全域的大洋科考能力。
中山大学地处我国南海之滨，与辽阔海洋结缘已久，海洋科考自上世纪20年代就已开始。
近年来，中山大学在大气科学学院、海洋科学学院、测绘科学与技术学院等7个整建制涉海学院以及南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）组成的海洋学科群基础上，2020年更进一步成立了多学科交叉科研机构——极地研究中心，推动极地领域多学科交叉创新，通过集群效应带来了极地研究的跨越式发展。极地研究中心重点开展极地冰雪观测与探测技术研究，有国内领先的极地研究成果积累，多名师生多次参加我国南北极科考。
陈春声书记（右五）与高松校长（左五）一行与船员在甲板上合影
来源：中山大学党委宣传部 极地研究中心
文案：邱清萌 曹宁 吴立坚
摄影：肖遥 方东妮 赵楠
视频：赵楠 覃东骏
排版：熊予
校对：李建平
初审：吴立坚 邱清萌
审核：杨小柳
审定发布：黄艳
信息来源：中山大学公众号。
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