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第689章 崇祯四十五年的大明现状（第2页）

&esp;&esp;朱由检下达指示后，大批殖民所得资金往教育和医疗以及基础建设领域流入。

&esp;&esp;一时间，大明的百姓生活因此更加富足。

&esp;&esp;当然，虽说殖民收入大部分用于教育和医疗，而不是基础建设，但这不是说明大明就不重视基础建设。

&esp;&esp;只是因为大明已经将国内的大部分财政收入用于了基础建设。

&esp;&esp;大明国内已经有了十多条铁路干线以及贯通南北东西的公路网，其中公路已经最西可以到达乌斯藏的拉萨地区，最北已经抵达北海，最南直抵暹罗。

&esp;&esp;而大明的基础建设还持续进行。

&esp;&esp;在广袤的西伯利亚地区，上百万的被各地征集来的外番劳工在这里一边接受着汉化教育一边参与着公路建设与矿产开发。

&esp;&esp;即便是夜间，这些人都得工作。

&esp;&esp;大明已经开始将电这种新掌握的能源应用于工作和生活之中。

&esp;&esp;照亮面积很大的巨型弧光灯常常被安置在施工区与矿场。

&esp;&esp;朱由检也已让大明科学院根据法拉第效应搞出了发电机，并根据特斯拉的交流电理论搞出了交流电路。

&esp;&esp;所以，在崇祯三十五年九月的一天，大明的紫禁城正式开始通电。

&esp;&esp;昏黄的白炽灯光惊呆了朱由检的妃嫔和内侍们。

&esp;&esp;而自那开始，朱由检总算可以在晚上更加清楚的给自己的年轻妃嫔们检查身体了。

&esp;&esp;接下来，朱由检就要求要立即推广电力。

&esp;&esp;因此，在崇祯三十五年到崇祯四十五年的这一段时间，大明两京和关内的十三布政司的首府城开始陆续通电。

&esp;&esp;但这个时代的大明用电基本上还是靠火力发电，所以，污染还是挺大的。

&esp;&esp;不过，这点污染还算不是什么。

&esp;&esp;蒸汽汽车也已开始出现，四通八达的大明公路上开始出现各式烧煤的蒸汽汽车。

&esp;&esp;自行车已经不是那么流行，且主要用来出口。

&esp;&esp;当然，最令朱由检欣喜的还是教育的提高，大明中央帝国的甲等子民中除了少数民族，汉人中的识字率已经达到了百分之八十。

&esp;&esp;甚至有百分之一的数量掌握了新式教育普及后的高等教育层次。

&esp;&esp;理工科的人才就占了三分之二。

&esp;&esp;因为大明朝廷一直鼓励生育，而且国家上升渠道还很多，毕竟即便中央帝国没法提供各类高级职位，还有那么多藩国需要很多高级职位，所以，老百姓很愿意生孩子结婚，而大明中央帝国甲等子民的总人口数量也突破了三个亿。

&esp;&esp;这么多汉人开始越来越多的去往全球各地担任各大大明藩国的官员或者开办学校。

&esp;&esp;黄宗羲就在后来来到大明在英格兰剑桥一带新扩出的封给朱由检第七个女儿及其驸马的侯国，并得其资助在这里建设了一座汉语大学。

&esp;&esp;而朱由检这个皇帝也越来越富裕，他已经当政四十五年，妃嫔也纳了六十余位，子女也有了三十多名，其中成年皇子就已经有了十八个，还留在京师的还有九个。

&esp;&esp;但朱由检并不担忧这些皇子将来的安置问题，因为天下还有太多的地方没有封了。

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