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第877章 亏了好多啊（第2页）

&esp;&esp;像是三星，跟启航根本就是不对付，摩托罗拉跟启航也有不少的龌蹉，而宏达则是现在全球数得着的手机代工厂商，跟启航还有业务呢。不过大概已经不想仅仅收取薄薄的代工费了，想借着智能机替代功能及的时代进入品牌市场。

&esp;&esp;这个时候，如果都没选择，哪怕捏着鼻子也只能任由启航横行霸道了，可当不生产手机的谷歌提供了另外一个选择时，他们不能说是转换阵营，在用着熊猫系统时，至少也会对谷歌系统进行支持。

&esp;&esp;对此，杨帆倒是没说什么，他也控制不住这些生产厂家，也就是把启航手机上传app，收费下载等功能开通了。

&esp;&esp;这一下可算是讨好了程序开发者，当即就引起无数开发者开始进入急于启航系统，熊猫系统的app开发……

&esp;&esp;很快，启航，熊猫手机上五花八门的app就开始出现了！

&esp;&esp;启航很适时的对一些潜力app从技术到资金的推广扶持，当即塑造出一批优越的app。而此时这一块甚至还没引起其他手机厂商的注意。

&esp;&esp;这种情况下，杨帆却飞往了法兰克福！

&esp;&esp;他要去参加九月份举行的法兰克福车展，在这次展会上，玛莎拉蒂第一款suv即将面世，而基于i-d系统的混动车型也同时推出。这都是极为吸引眼球的，相当多的车媒已经提前报道过了。

&esp;&esp;启航对这谍照曝光这一套，早就玩的炉火纯青了。可以说，在车展开始之前，玛莎拉蒂已经狠狠刷了一把存在感，吸引了很多人的注意力。

&esp;&esp;至于名字，杨帆也没改，直接就叫了后世的莱万特的名字，至于混动，什么车型就是混动什么，比如说总裁，混动车型那就叫混动总裁！

&esp;&esp;莱万特的入门售价已经压到了比保时捷卡宴还少一万多美元的地步。虽然只是零五年，国内售价已经压到了一百万以下……

&esp;&esp;至于总裁混动，那价格就高了，不过那玩意主要要的就是逼格，跟莱万特不一样，杨帆还指望莱万特走点量呢。虽然说走量的车型还要更小一点，价格更低一些，就像后世的保时捷acan一样。

&esp;&esp;果然，莱万特已经发布，就引起了轰动。

&esp;&esp;无他，价格太有诱惑力了！

&esp;&esp;尤其是在启航的加入下，保留了玛莎拉蒂一贯的优点，还改进了一些缺点。比如说内饰风格……说实话，营造豪华感，或许启航还有点欠缺，可是科技感，启航那是技能点ax。

&esp;&esp;像是莱万特的目标群体，就是年轻的有钱人……

&esp;&esp;对他们来说，很多时候只要某一点戳中他们的g点，接下来就是冲动消费了。无疑，启航塑造的科技感，就戳中了很多人的g点。尤其是在高科技行业中。

&esp;&esp;一个法兰克福车展，混动总裁卖了一百多辆，对往年的玛莎拉蒂已经是相当不错的成绩了。可是莱万特那一千五百辆，直接吓崩了几乎所有参会的人员。

&esp;&esp;嘛的，去年整个玛莎拉蒂才卖了几千辆……

&esp;&esp;这一个车展，莱万特就卖出去了一千多辆！好吧，虽然这已经九月份了，不过已经可以宣告，玛莎拉蒂零五年的总销量，肯定破万了！

&esp;&esp;看着那大批的订单，同时来参加展会的周磊忍不住唉声叹气，“现在的价格，每卖一台估计都要亏损五，六千美元啊，这一千多辆，一千万美元就丢出去了。”

&esp;&esp;杨帆闻言奇怪的说道，“不会亏损这么多吧？不是已经开始成本精益控制了吗？”

&esp;&esp;周磊叹道，“如果年产超过一万辆，应该不会亏损了！年产超过五万辆，就有相当不错的利润了！”

&esp;&esp;听到这里杨帆哈哈一笑，“那还怕个锤子，下一个五年目标，咱们就奔着年产五万辆去。”

&esp;&esp;周磊，“……”

&esp;&esp;五万辆，想都不敢想啊。

&esp;&esp;“不要这么担心！”杨帆看着一脸惆怅的周磊，说道，“本来玛莎拉蒂弄来就是提升品牌形象，顺便推广新技术的，能盈利最好，少量亏损也是可以接受的。”

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