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第63节（第2页）

&esp;&esp;6月初，国防军各军兵种陆续进驻正在重建中的西蒙斯敦基地，“北宁”特混舰队再次解散，“新疆”号航空母舰战斗群进驻法尔斯湾，而“北宁”号和“山西”号航空母舰战斗群回驻新地岛基地和西华岛基地。同时，18架“海上飞行堡垒”也进驻西蒙斯敦机场，开始正式执行南非共和国周边海域的空中巡逻任务。

&esp;&esp;随着西蒙斯敦基地重建工作的持续进展，多家中国大型国营公司纷纷调派人员、设备和物资等等的跟随后续进驻这里的国防军来到这里，开始对这一面积广大的特区进行民用方面的开发与建设。毋庸置疑，本地很快就会繁荣起来。

&esp;&esp;此时，北非的局势急转直下。得到开普敦海战中联军被国防军击败的消息后，埃及、苏丹等国国内的民族武装部队得到极大鼓舞，而国防军也给予这些民族武装部队以极大支持，促使他们越战越强。联军在上述国家的殖民统治已是岌岌可危，哪还有心思去进攻埃国、进攻马萨瓦基地？

&esp;&esp;尽管如此，联军还是想方设法的从地中海、大西洋航线或是陆上运输线从欧洲本土、东部非洲和亚洲殖民地地区调来军队和物资。虽然代价高昂，补充缓慢，但仍然积蓄起了一定力量，遏制住了连败势头，开始展开了局部反攻。

&esp;&esp;英军是在我的诛凶行动（一）

&esp;&esp;7月2日，一支特遣部队从马萨瓦基地出发了。他们的任务是穿越隔在埃及与埃国之间的苏丹国国境，直击埃及境内联军的总指挥部，摧毁联军的指挥系统，扰乱联军的统一部署和行动，为埃及国内民族武装部队的后续作战行动创造有利态势。

&esp;&esp;这支特遣部队由驻马萨瓦基地的陆军新5军501师年轻的团长林奇上校指挥，林奇上校精通英语、法语和阿拉伯语，与通用这三种语言的埃及和苏丹人没有语言障碍，而特遣部队也就被大家称为“林奇特遣队”。

&esp;&esp;林奇特遣队总人数1800多人，共装备“虎-丁”型战车40辆、“豹-丁”型战车120辆，全副装甲机械化装备。

&esp;&esp;由于国防军航空兵已经统治了埃国、苏丹以及埃及南部地区的天空，龟缩于埃及北部地中海沿岸地区的联军空军飞机无法对上述地区实施空中侦察，所以，林奇特遣队达成战术突然性的可能性极大。而途中一旦与敌军在地面遭遇，特遣队就将发挥自身的装甲和机械化优势强行冲破敌军的阻截，不得恋战。

&esp;&esp;与此同时，驻马萨瓦基地的国防军航空兵战机则四处出击，对沿途所有能看到的联军目标进行攻击，此举的目的是一方面为特遣队提供空中侦察、通讯中继或是空中保护以及提供及时的空中补给；另一方面就是扰乱敌军部署，削弱其实力，逼迫联军转移，为特遣队让出通道。

&esp;&esp;“虎-丁”型战车是“虎”式装甲战车系列里众多改进型号中的一种很成功的发展型号，该型战车的防护、火力和机动性能虽然在“虎”式战车系列中都不是很突出，但各项性能均衡，综合战力优越，因此得以大规模批量生产，进驻马萨瓦基地的国防军重型装甲部队装备的全是这种战车。

&esp;&esp;该型战车采用新型合金钢装甲，焊接车体和炮塔，扭杆悬挂系统和高锰钢挂胶履带，车体每侧有6个双轮缘挂胶负重轮和3个托带轮，外形采用防弹倾斜设计，线条简洁、干练，全重40吨。由1台功率为8百马力的涡轮增压柴油机驱动，最大时速65公里，车载油箱所载燃油能够支持其行进6百多公里。楔形炮塔内安装1门55倍口径的82毫米高初速、大威力主炮，炮塔尾舱中携带穿甲、破甲、高爆等主炮弹药60多发，另外还在炮塔顶部安装1挺可旋转射击的127毫米大口径高平两用车载机枪和1挺安装在主炮左侧的762毫米并列机枪。车组成员为4人，分别是车长、炮长、装弹手和驾驶员。

&esp;&esp;“豹-丁”型战车也是“豹”战车系列中的一种发展型号，车重增加到20吨，装甲防护性能和装载能力也相应得以提高。车顶中间位置安装有一个电动装甲枪塔，其内是1挺127毫米的大口径高平两用机枪，火力比原来的车载762毫米07式机枪大为提升。枪塔顶部的装甲盒中安装着一具将观察和瞄准功能合二为一的昼夜两用光电装置，并且能够独立旋转和俯仰，使用灵活而方便。战车车组成员为驾驶员、车长和机枪射手，后部封闭式载员室可装载一个标准的12人机械化步兵班以及他们的全部武器装备和物资。其各方面性能在“豹”式装甲战车系列各型号中是最出色的。

&esp;&esp;这次林奇特遣队的总共120辆“豹-丁”型战车中有8辆在车后各拖带着1门82野战炮，16辆装载着弹药、油料、车辆备用零配件、药品、医疗器械、食物和饮用水等后备作战保障物资，4辆是专用维修车，担负着为特遣队提供炮火支援和后勤保障的任务。

&esp;&esp;特遣队在苏丹国内民族武装人员的引导和协助下，为避免过早暴露，选择没有联军驻军的乡野小道隐蔽行进，保持30至40公里的时速在干旱、炎热、荒凉的北非红海沿岸荒漠地区昼夜兼程，一昼夜最高行程曾达到过6百公里。

&esp;&esp;而由于苏丹、埃及两国地域广大，说是占领，其实联军仅仅只是控制了这两个国家的首都和另外少数几个重要城镇而已，其他大部分地区仍是自由地域，特遣队几乎可以称之为是“大摇大摆”地行进。并且，沿途经过的好多村庄都是苏丹民族武装的根据地，热情友好的村民们为特遣队提供了竭尽所能的帮助，让特遣队的官兵们感觉就像是在自己的国土上作战似的！

&esp;&esp;指挥官林奇在察看了行军状况后，命令部队放慢行军速度，将车载空调装置全部打开，好让官兵们得到很好的休整，保持充沛的体力投入战斗。即便这样，特遣队还是相当快速的在7月5日黄昏成功穿越了苏丹国境进入埃及境内。与苏丹国内武装人员分别后，特遣队改为白天隐蔽宿营，晚上行进的方式，行军速度随即也就大大放缓。

&esp;&esp;7月6日清晨，特遣队行进到一片开阔的沙漠地域后，用无线电呼叫了最后一次空中补给。

&esp;&esp;2小时后，6架“大鹏”军用运输机隆隆的飞来，技术精湛的飞行员们操纵着60多吨的“大鹏”运输机依次进行了离地仅6米、2百公里极低时速的贴地飞行，在空中打开舱门，迅速投下了数十吨的补给物资后，卷起漫天沙尘隆隆而去，让特遣队的所有官兵无不惊得瞠目结舌！

&esp;&esp;按照常规，“大鹏”军用运输机往往都是在离地3百米以上的高度利用降落伞将物资或人员空投到地面。因此，这次特遣队的官兵们在呼叫了空中补给后便急忙弄清了空投地域的风力、风向、地形、地物等情况，设置了明显的地标，并做好了追逐随风飘飞的挂在降落伞下的物资的准备。然而，“大鹏”的机组成员们却给官兵们来了一个大大的意外，竟然玩起了这种惊险的贴地甩投，连降落伞都没用就将补给物资全部投到了这块指定区域里，真是令人肃然起敬！

&esp;&esp;尽管有部分物资从固定物资的货盘上摔落，散布于各处，也有部分毁损，但只是很小的一部分，瑕不掩瑜。

&esp;&esp;得到了充足补给的特遣队随即继续前进，于7日与安全局派驻在埃及的特工人员取得了联系，在这些特工人员的引导下，又经过一昼夜的行军后，于8日午夜进驻了一个由埃及民族武装部队控制的秘密基地里休整。至此，特遣队就算成功一半了。

&esp;&esp;从7月5日开始，为配合林奇特遣队这次大胆而危险的突袭行动，驻马萨瓦基地的全部“飞行堡垒”轰炸机对埃及北部以及苏伊士运河地区的联军集结地、防御阵地、交通枢纽、后勤基地以及埃及地中海沿岸的塞得港等进行了集中轰炸。

&esp;&esp;增装了大型副油箱、增加了航程的“天鹰-乙”战机这次为“飞行堡垒”轰炸机进行了全程护航，并与联军从国内新调来的战斗机爆发了首次空战。而飞得更高、更快、更灵活、火力更强的专职战斗机“闪电”却因为航程不足而无法参战，让这些求战心切的陆航战斗机飞行员们好不失落。

&esp;&esp;“天鹰-乙”战机在机腹弹舱不携带炸弹的情况下就可改为燃油箱，可使航程增加一倍。如果再在机翼挂架下增挂副油箱的话，续航时间更是能大大增加，完全能够满足为“飞行堡垒”轰炸机全程护航的要求。“天鹰-乙”虽然不是一种纯粹的战斗机，但与联军空军的战斗机比起来仍是一个可怕的家伙！2台功率强劲的发动机让这种以对地对海攻击为主的多用途战机又快又灵活，机头安装的4挺10式127毫米大口径机枪的火力十分凶猛，而且座舱装甲完全能够抵挡联军战斗机普遍装备的762毫米航空机枪的射击。

&esp;&esp;因此，尽管重新投入战场的联军空军战斗机都是在我的诛凶行动（二）

&esp;&esp;自从林奇特遣队成功进入了埃及国境后，国防军航空兵运输机部队更是加大了对特遣队驻地和其它埃及民族武装部队根据地的空中补给规模，先后投入了1百多架“大鹏”军用运输机进行“空中接力”式补给。

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