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第51章 扬帆（第1页）

第51章扬帆

1626年12月1日，晴。

隆冬已至，万物归寂。

然后，就在这一天，“破浪号”再次升起了风帆，准备出航，六十多名船员侧立船舷，朝着岸上的人们挥手作别。

此次，他们将在几名原海军教官的带领下，进行一场迄今为止最远距离的长途航行。

“破浪号”将顺着强劲的西北季风，沿着北美西海岸，一路南下，再次择机登陆并突袭西属美洲沿海港口城镇，以掠取移民所需的大量金银货币。

在“收集”到足够的钱财后，“破浪号”则掉头进入浩瀚的太平洋海域，沿着北赤道暖流，向西前行，经菲律宾群岛，抵达大明沿海。

随后，“破浪号”将选择合适的停泊港口，登陆上岸，招揽移民，采购物资。

这些事务都必须在明年六月之前完成，以免错过最佳的季风返程时间。

整个行程或将超过两万五千多公里，往返耗时八个月，经历无数风暴和万千险阻，就为了打通前往神州大陆的航线，为后续能从大明源源不断地移民，充实穿越众的力量，继而奠定启明岛长远发展的基础。

若是这趟行程一切顺利，打通了相关的节点，那么穿越众此后将正式开启轰轰烈烈地大移民行动。

每年冬闲时节，驾船前往墨西哥打野，搞些钱财。然后揣着这些弄来的钱，至大明沿海招揽移民以及各类工匠艺人，顺便采买部分生活物资，最后便满载而归。

如此周而复始，往复运动，不断积聚民力，夯实基础，最终形成良性发展，持续提升实力，以为远图。

此次远航，“破浪号”将六门火炮安放在了甲板上，使其具有了一定的攻击力。

为了安放这六门火炮，穿越众集思广益，设想了多种方案，最终费尽周折地在甲板中部位置建了一排高台，并安装了坚固的木制炮台底座，使得几门火炮的位置稍稍高出两侧的船舷，从而获得了一定的射击角度。

当然，以这般孱弱的火力，也就能对付一些没有任何武装的商船或者吓唬一下渔船，倘若要碰上西班牙武装大帆船，怕是还不够看。

不过，若是“破浪号”敢于不惧人员伤亡，以自身钢铁材质皮糙肉厚的防御优势，抵近西班牙武装大帆船，与其展开对轰的话，也不是不堪一战。

但是，与人拼命，恰恰就是“破浪号”要极力避免的事。

无他，本钱太少，可不敢随意往外丢筹码！

——

12月12日，“破浪号”行驶至圣迭戈湾，再次停靠于科罗纳多岛附近，做短暂休整，补充淡水。

次日，“破浪号”再度起航，继续南下。

12月14日，越过下加利福尼亚半岛，行驶至墨西哥东南海域。

然而，此时，“破浪号”并未驶向海岸，而是继续向南航行，俨然是奔着西属秘鲁总督区而来。

是的，经过一番认真筛选和慎重考虑，此次突袭的目标最终将指向秘鲁沿海的一座城镇曼塔。

曼塔位于查拉波托河畔，东南距瓜亚基尔160多公里，距利马约1400公里，早在数百年前，曼塔便为印第安人曼塔部落的聚居地。

西班牙人于1532年灭亡印加帝国后，很快便将殖民势力延伸至太平洋沿岸。

在16世纪八十年代，首批西班牙殖民者闯入了曼塔，在屠杀了数千当地的印第安人后，遂于此建立殖民据点，并对周边广大地区实施殖民统治。

曾经去过该地的一名西班牙水手介绍说，曼塔虽然建立的时间不长，但作为西班牙宝船运输途径的一处关键补给港口，发展极为迅速。

经过四十多年的发展，小镇已初具规模，有一定的工商业，人口约有六百到七百多人，其中半数以上是西班牙人及其后裔，剩下的人也大多为混血和较为顺服的印第安人。

据悉，小镇没有正式的西班牙殖民军队驻扎，只有少许的民兵武装。

可能是该地距离瓜亚基尔和巴拿马两座重镇比较近，可以随时获得他们的支援，再加上往来不断的商船于此停靠补给，使得当地市政殖民官员感到十足的安全，因此并为太大力气营建港口炮台。

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