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第43章 一封信（第1页）

王德明的内心是焦虑的，是不安的，却又无力改变现状的。

他唯一能做的就只有像个鸵鸟似的，把头深深的埋在沙子里，装作什么也看不见。

能做的他都做了，从北方苏联源源不断的采购拖拉机进入国内，已经有几千辆，正值国内的大搞建设，所以分下去最多也就溅起那么一点点的水花。

58年年底的时候，各方汇集的数据是极其喜人的。

超额完成了58年6月19日原定年钢产量1070万吨，比57年的535万吨翻一番，竟然达到了1300多万吨。

可是王德明记得前世看过统计，实际上真正能投入使用的钢产量也就800万吨，其余都是铁嘎达，连回炉重造都浪费资源的那种

6月21日，冶金工业部提交的报告《关于产钢计划报告》，报告认为，59年产钢量可以达到3000万吨，62年可以达到8、9千万吨。

当然，也不是没有让纾解情绪王德明的好消息：

天津712厂生产出我国第一台电视机：14英寸的黑白电视机；

人民英雄纪念碑从52年8月份进行建设以来，终于在58年的4月份完工，并且在5月1日进行庆祝活动；

十三陵水库，从1月21日开始建设，6月30日就全面完成建造，在洪水到来之前完成水库全部的工程。尤其是在以这个人力为主的年代，堪称奇迹。共40万人到工地参加劳动，包括工、农、军，干部、老师、学生、文艺、宗教、还包括国外大使，和领导人同志们。

7月21日，中国制造的第一台拖拉机驶出洛阳厂房，

7月27日，包头到兰州的铁路通车，全长990公里，从54年10月份开工，历经艰难，因为全线还有140公里的沙漠。

8月1日，长春一起生产了我国第一辆“红旗”轿车；同日，国内第一架小型通用性数字电子计算机研制成功。

8月30日，中国第一座原子反应堆回旋加速器开始运转。

9月9日，中国第一台内燃电动机车试制成功。北京长辛店机车车辆工厂9月9日正式下线，机车的3万多配件全部是中国制造。该机车采用的柴油机装车功率441kw，自重60吨，最高时速是85公里。

11月27日，大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋轮下水。

12月9日，黄河三门峡截流工程结束。

59年1月10日，中国第一条输油管线建成并开始输油。

59年4月21日，继武汉长江大桥之后，郑州黄河新大桥通车。

每每在报纸上看到这些令人振奋的报道，王德明都深感那句话的正确性：人民群众，只有人民群众才是历史的创造者。

至于官僚们嘿嘿，历史总归会给与他们正确的评价的，就算一直压制着，就算一直屏蔽着，又能多久呢？

前世的三年疫情结束后，王德明就有一种非常奇怪的感觉，好像毛选这本书又开始大肆流行，只不过没有出版第五卷，当然还有后面的6、7卷。

地铁上竟然能看到很多人看毛选要知道从小受到的教育或者认知

这算不算得上是风气回潮？

要知道从80年代开始脏水可就一直没少过

浑浑噩噩的混日子，人趋已趋，人云亦云的王德明绝对是一把好手。

实事求是的讲，论吹牛逼，有着前世经验的王德明一直是对自己抱有蜜汁自信的。

直到看到天津蓟县的一篇报道，还是把他给干破防了。

关键还有一线同志们的照片

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