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第172章 三大神车(第1页)

大师兄的意思是让陈晓亲自来一趟,当面告诉他这个好消息,最得意的弟子突破化劲,希望他能老怀大慰吧。

陈晓听到师傅病情稳定,也就安心了,这几年他们对他的病情已经早有思想准备,不过当面亲口告诉他,确实更加会让师傅开心。

和大师兄说好,周日就回去看师傅,挂了电话,陈晓本来很高兴的情绪都低落了下来,白老板也不知道怎么安慰她,毕竟生老病死,人之常情只能自己去看透它,旁人经历不同,说再多也无济于事。

只能紧紧地拥抱了一下她,找到一张石凳陪她安静地坐看山下的繁华,和远处朦胧的海天一线。

突然,手机铃声响起,白老板一愣,这才想起吃饭后就把铃声开了。

陌生电话,想到了什么,还是接听了。

来电是缅北的白家老者。

“前辈,东西都准备好了,我让那五个年轻人都带到港城了,您看?”

“哦,效率很高嘛,我现在发给你一个地址,你让他们去那里等我吧。”

“好的,前辈,我这就安排。”

白老板把改造的武馆地址发过去,收起手机,跟陈晓笑着说道:“好啦,走吧,有人来送礼,带你去解解闷,开心点嘛,晚上还聚会暖屋呢。”

“我和倩儿说一声吧,万一她不在,也好叫人接待一下。”

“嗯,也好,让她安排个干净的房间出来,我和那些人还有点事情要谈。”

*

赶到健身馆的时候,第一眼吸引白老板不是刚刚挂上没几天醒目大招牌和广告牌,而是门口停着的一辆金色跑车,而且是超跑。

白老板平时虽然对车并不关注,但是三大神车之首的的法拉利LaFerrari还是在头条里刷到过几次的。

相信但凡是一个汽车爱好者,都知道有三辆车是世界上公认的三大神车,这三大神车分别是:迈凯伦P1、保时捷918、法拉利LaFerrari。

法拉利LaFerrari被称为三大神车是因为该车采用了混合动力方式驱动。这种混合动力技术称为HY-KERS,代表着极致性能与低排放的完美整合。一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆。LaFerrari的0-100kmh加速时间<3秒,0-200kmh加速<7秒,0-300kmh更只需15秒,极速高达350kmh以上。

法拉利LaFerrari作为三大神车里新车售价最贵的一位,自然也有属于它身份的绝佳特色,如相较P1和918更为夸张的空气动力学设计,如V12的发动机等等,都在向外宣扬自己法拉利的身份。

车体大量采用先进的复合材料,部分由碳纤维夹板以及蜂窝状铝材制成,不仅保证了车壳的最小化重量,而且有利于外形的塑造,完美将技术与风格揉和在一起。

白老板自己个子骨架体型大,所以一直一直没想过去买辆跑车,中年人的灵魂总是讲究实用是第一要素,但不代表他不喜欢这种漂亮的陆地飞行器。

出于上一世的宅男心态,他绕着拉法细细品鉴了这辆有全新形体语言的,看似未来派的汽车。

“干嘛呢,想弄一辆,就买一辆呗,不过就你这脾气,开三天就搁家里车库吃灰了。”陈晓笑着和他打趣,她也知道白老板对车的认知--代步工具而已。

家里吴州几辆13大翅膀,魔都的几辆大劳,虽然都见他开过,但却从见过他又露出过想买超跑的想法,因为就算是开黑武士,白老板也会有时候就嫌弃驾驶位开着空间小,只想坐后排大空间。

其实就是懒,不想开车,只不过毕竟是男人,有时候身不由己罢了。

“算了吧,看看是眼馋,但是我又不是小孩子,喜欢就要买,哪天你们谁要是想买再买吧,我只想坐坐副驾驶就满足了,嘿嘿!”白老板一副不以为耻反以为荣的模样说道。

身后一阵脚步声响起。

“白先生,你好!”

白老板转身,看向说话的矮个子有点黑的中年男子。

陈倩和白家那几个被他在身上动了手脚的年轻人在他旁边。

“这位是缅甸领事馆的副领事,刚刚领着这几位,说你让他们来这等你的,里面会议室打扫过了,他们刚才把东西都送进去了。”陈倩跟他介绍副领事,觉得有点莫名其妙,什么时候白老板跟领事馆的也做生意了?

白老板点点头,示意明白了,他知道那几个满脸忐忑半躬着身体的年轻人,看来是不会说国语了,这种小军阀毕竟不是豪门,能有多少人才底蕴。

“领事先生,你好。”

“白先生,很感谢见到您,领事大人还在我们国内履职未归,所以只能让我代他向您致意了。”

“不用客气。”白老板觉得有点尬,这人看来知道他的身份了,态度恭谨得让他都觉得这人很油腻。

“白先生,先请您收下白家的道歉小礼物,就是这俩超跑,希望您能喜欢,手续刚才已经都给这位陈小姐了,您只要让您的律师带上您的身份信息,随时都可以去你们国家任何地区的车管所登记一下就行。”

白老板心里也是小吃一惊,他在头条里曾经刷到过一条新闻,前不久在澳洲一辆拉法最新的成交价是近六百万澳元,相当于比新车价多出了百分之五十,这是保值到匪夷所思了。

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