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第345章 高强度测试（第1页）

&esp;&esp;普罗斯特车队的维修团队全体上阵，很快就把发动机从js53赛车上面拆了下来，并且打开了发动机的缸盖，检查爆缸的具体原因。

&esp;&esp;“亨利，我觉得应该是机轴中的大端轴承出现了问题，最终导致了发动机爆缸。”

&esp;&esp;目前普罗斯特没有跟随车队来到加泰罗尼亚冬测赛道，那么领队亨利就是目前车队的唯一管理层，所以查理发现问题后，首先向亨利报告了原因。

&esp;&esp;“你确定是发动机轴承？”

&esp;&esp;亨利脸色凝重的反问了一句，如果真的是因为发动机轴承缘故，那属于设计缺陷，不是普罗斯特车队轻松能解决的。

&esp;&esp;要知道f1车队只是底盘制造商，动力单元除非是厂队，否则都是引擎供应商的事情。这种设计缺陷，让底盘制造商去解决问题，那简直就是有点强人所难，也没那个能力解决。

&esp;&esp;上个赛季普罗斯特车队成绩就已经一塌糊涂，如果这个赛季还出现发动机问题的话，可能会给普罗斯特车队致命一击。

&esp;&esp;“嗯，我能确定。估计标致集团也明白他们发动机的缺陷，所以才会全面下调引擎的运行参数，防止高负载情况下发动机出现故障。”

&esp;&esp;“但是刚才阿莱西跟舒马赫之间的缠斗，几乎是让发动机慢功率运行，所以不堪重负之下，发生了爆缸。”

&esp;&esp;“就刚才的缠斗强度，就能算不堪重负了？”

&esp;&esp;亨利用着惊讶的语气反问了一句，这简直就是开玩笑啊。目前都还没有正式比赛，不过赛道冬测而已，就这种缠斗都能算是高强度的话，那以后正式比赛怎么办，算超高强度，还是终极强度？

&esp;&esp;听到这话，查理的表情有着一丝尴尬，只能回了一句：“发动机故障也没有绝对的规律可寻，说不定跟这台发动机装配工艺也有关系。现在先换上备用发动机，如果还发生这种爆缸事故，就只能跟标致公司商议补救办法了。”

&esp;&esp;“只能这样，先换上备用发动机吧。”

&esp;&esp;亨利答应了下来，现在都已经到冬测阶段了，普罗斯特车队也没多大的选择余地。

&esp;&esp;“另外我先跟老板汇报一下，让他做好心理准备。”

&esp;&esp;“没问题。”

&esp;&esp;说完之后，查理就招呼着维修团队，开始给js53赛车更换新发动机。

&esp;&esp;这一次普罗斯特车队总共带来了五台标致发动机，足够测试阶段所用。只不过阿莱西的这次爆缸意外，给冬测蒙上了一层阴影，如果没有办法彻底解决的话，那么今年的f1赛季堪忧。

&esp;&esp;就在普罗斯特车队更换发动机的时候，维修站外面传来一阵阵的欢呼声音。张一飞正好处于无事阶段，所以听到这欢呼声音之后，就走出维修站想看看到底发生了什么。

&esp;&esp;他一走出维修站，就看到舒马赫开着的红色法拉利战车进入维修通道，同时赛道上面的圈速显示器，显示舒马赫的最快单圈时间为1分22秒312，距离赛道记录不足05秒时间差距。

&esp;&esp;更是比刚才的新人基米·莱科宁圈速，足足快了接近一秒！

&esp;&esp;要知道这才是冬测的开始阶段，很多赛车调校都不是很完善，有着很大的上升空间。舒马赫第一轮测试圈速，就达到如此惊人的速度，出现欢呼声音也就不足为奇。

&esp;&esp;如果法拉利的赛车能保持这个水准，按照舒马赫的实力，他将有几率打破加泰罗尼亚赛道的圈速记录。

&esp;&esp;另外这欢呼声音中还有另外一层意思，那就是舒马赫刚才还非常漂亮的战胜了阿莱西。虽然这并不是正式比赛，但是双方都已经认真起来了，这一点还是显而易见的。

&esp;&esp;最快圈速加上战胜对手，双重因素下就引发了法拉利车队成员为舒马赫欢呼。

&esp;&esp;“法拉利车队还真是高调啊。”

&esp;&esp;张一飞看着这种场景，酸溜溜的说了一句，说实话心里面还是有点羡慕的。

&esp;&esp;毕竟冬测十一支车队，舒马赫已经占据绝对的主角位置了。

&esp;&esp;“你要是有成绩，也可以一样的高调。”

&esp;&esp;旁边科塞尔接了这句话，这一幕在他看来不算是高调，有能力有成绩的车手，想要低调都是非常苦难的事情。

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