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第155章 征集车标（第1页）

&esp;&esp;当qq在首都市场独领风骚之时，原本国内微轿夏利、奥拓和云雀三巨头因排放问题被拒之门外，一时之间天京市qq需求量就占到整体出货量的35。这在侧面说明了首都人民消费能力强悍，造型可爱加上最高时速可以达到160公里的强悍动力，qq被人称之为新一代车坛神器。

&esp;&esp;明明是微型轿车，却打着6字头微型客车的旗号在大肆售卖，这算不算公然置国家汽车政策不顾，有挑战政府权威之嫌。在夏利汽车的牵头下，手握7字头轿车目录牌照的3家国家定点微轿企业开始上书，要求查禁华夏qq的违规行为。

&esp;&esp;违背国家汽车政策，扰乱市场正常经营秩序，如果不及时制止会造成示范效应，影响到国家汽车工业大局。

&esp;&esp;3家定点微轿企业给华夏汽车安上了如此罪名，本来他们3家经营微轿市场斗地主，突然跑进来一个打擦边球不按常理出牌的疯子，把客源都抢跑了，如何不让他们有所行动。

&esp;&esp;在他们集体投诉的。

&esp;&esp;在信息产业部矛盾沉默之际，韩皓知道己方不能无所作为，他必须发出自己的声音，利用舆论的力量为民营汽车产业呐喊。

&esp;&esp;忘年交李国安就是韩皓的首要求助对象，作为新华社高级记者李国安拥有许多政治媒体资源，尤其他很认同韩皓推行的民企造车之路。

&esp;&esp;短短时间，华夏之光二代、qq都在市场上热销，李国安也亲自乘坐测试过这两款车的性能，可以说在市场上是很有技术水平的产品。他也曾全程参观过华夏汽车的研发流程，知道韩皓是用心在造车。跟国企们忙着合资引进国外车型相比，华夏汽车走出了与众不同的自主造车之路。

&esp;&esp;当其他微轿企业准备用政策围剿qq之际，李国安觉得自己要做些什么，如果让华夏汽车倒下，将会是中国汽车界的重大损失。

&esp;&esp;在江州机场，韩皓正在焦急等待来自天京的航班，因为今天将会有重量级人物前来。

&esp;&esp;晚点了一个小时，飞机终于缓缓在江州机场跑道降落，不一会可以看到李国安搀扶着一位老人缓缓走出抵达通道。

&esp;&esp;“陈老，您好，欢迎您来到美丽的浙海参观。”

&esp;&esp;韩皓见状，赶紧迎上去热情地说道。

&esp;&esp;这位受他如此尊重的老人就是中国汽车工业的奠基人之一，参与了一汽、二汽建设和主导了改革开放后国家汽车产业政策的陈铸韬先生。他是被誉为中国汽车之父饶冰先生的得力助手，两个人共同为中国汽车工业撑起一片天。80年代末，陈铸韬先生从中国汽车工业公司总经理一职退休，但依旧活跃在汽车领域为中国汽车工业呐喊奔走。

&esp;&esp;“长江后浪推前浪，小韩厂长年轻有为啊！”

&esp;&esp;头发花白，但声音依旧宏亮，年满70的陈老先生看上去精神劲头很好，他握着韩皓的手说道。

&esp;&esp;“我在飞机上听国安老弟说了许多你的事迹，之前也一直早有耳闻华夏工业做得不错，今天有空就特地来瞧一瞧。”

&esp;&esp;“过奖了，我们华夏工业需要您给把把脉，共同为中国汽车行业进步做出贡献。”

&esp;&esp;韩皓和李国安打过招呼，帮忙提着行李，带两人来到抵达大厅门口的华夏之光二代前，陈老先生停下了脚步仔细观察着这辆新车。

&esp;&esp;华夏之光二代7座款乘坐更舒适，空间更大，因此韩皓没有把qq开来。从华夏汽车生产汽车伊始，他就规定工厂业务接待都要使用自己的产品。

&esp;&esp;围着转了一圈，韩老先生看得很仔细，甚至还蹲下去看了底盘情况，用手摸了摸漆面工艺和打量门窗缝隙尺寸，脸上露出满意的神情。

&esp;&esp;“我听说这款车卖得很不错，今天亲眼目睹后，觉得确实比市面上的同类型产品要优秀。无论是外形还是做工，都可以说是超出现有市场标准。这款车价格怎么样？”

&esp;&esp;“55800元，属于顶配车型。”

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