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第二百三十五章 综合效益（第1页）

&esp;&esp;“凡是进入门槛低的行业、技术或者产业，就会面临低水平恶性竞争，它的被边缘化的速度会特别快。”

&esp;&esp;看样子，杨哥已经从单纯赚钱，上升到理论总结的地步了。

&esp;&esp;“那你的综合利润率是多少呢？”冬子对这个行当不太熟悉，所以有此一问。

&esp;&esp;“这个还真没法细算，分情况吧，况且，这是一个以运输为主，其它为辅的行当，主营业务与非主营业务，究竟哪个利润高，还真不好说。”

&esp;&esp;“算了，你这商业秘密，我也不打听了，咱们吃菜，这些东西，以前还真没怎么吃过。”

&esp;&esp;聪明的人，话题稍一试探，就知道深浅，不必太执着。

&esp;&esp;“不是不是，兄弟，我怎么可能跟你搞什么商业秘密呢？我这个行当，是充分竞争的行当，哪里有什么秘密可言？不是不能说，而是不好说。你话到这里了，我偏要跟你交流一下。那我先问你，你的卤鸭，利润率是多少？现在，还是行业平均。”

&esp;&esp;冬子想了想：“这个行业，是个性化非常特别的行业。一整套卤鸭，价格从四十元到一百多元，这个行业的平均利润率不太好算，我做生意刚起步，不精确。但按我的估计，不会低于30，如果按我本人现在的水平，当然不会低于50，各家有各家的算盘。”

&esp;&esp;“兄弟，你说的是实话。我平时主要跟饮食企业打交道的，多少也知道点行市，毛利从50到100的，都有。规模越大纯利越少。一般纯利，大致是你说的范围。你既然跟我说实话了，我也跟你交个底，有时，我们单纯运输这一块，表现上不怎么赚钱，但如果加上副业，我们就是赚钱的。”

&esp;&esp;一听这，冬子倒很好奇了。

&esp;&esp;原来，单纯运输这个行当，由于门槛比较低，加上个体司机的进入，所以竞相压价，运输费报价越来越低，以至于，从账面上看，基本不赚钱。

&esp;&esp;比如拉一车钢材，从武汉到广东，别人报价运输费是200块一吨，再不可能更高了。哪怕你是特殊钢材，只有你们武汉产的，别人要得急，也只有这个价格。

&esp;&esp;但是，你一辆东风车，只装4吨重的话，运输费也才800块。那问题来了，从武汉到广东，油费，过路过桥费之类的，就要支出这么多。请问，那车辆的折旧费，司机的人工费，都没钱出来，谁干哪？

&esp;&esp;一般司机的办法是，给车辆加装钢板，加大其载重量，从东风车的马力来说，按今天这样好的路况，只要按正规国道或者高速路来走的话，装十吨没问题。那运输费就是两千元，而所有成本，也在一千元内。司机这两天的工钱与车辆的损耗，也算一千元，这才是行情。

&esp;&esp;但是，杨哥公司这种冰柜车不行。毕竟，它不可能拉钢材建材，更不可能拉煤。只能拉些蔬菜农产品，因为这种东西可以走绿色通道，路费总有减免的。但是，一次性拉得不多。人家同样的载重车子可以拉八吨，他们这车子，只拉得了四吨，为什么？因为冰柜车的结构所限制，还不能把它搞坏了。

&esp;&esp;所以，这个车子，只能拉高档货，去的时候拉海鲜，回来的时候，比如从成都回来，就拉一些松茸、虫草或者高档竹笋之类的，四川产得多，广东人好吃，四川这条线，有不会返空。但武汉这条线，就缺乏冬子这种商品，要求风味品质的、必须保鲜运输的食品。

&esp;&esp;但是，这种拉货只挣运输费的方式，已经落伍了。毕竟，只要发个小广告，在市场外一蹲，个体司机都做得来。这种门槛很低的产业，是养不活一个公司的。

&esp;&esp;“那你们的副业是什么呢？”

&esp;&esp;“贩运贩运，以运促贩，以贩养运。”杨哥解释了他的车轱辘话。其实，从古至今，贩与运是密不可分的。过去老的国营运输队之所以经营不好，就是因为在运输市场上只做运输，被个体户抵垮了的。毕竟，个体户没有管理成本，也不是按月支工资。

&esp;&esp;他们接手以来，通过运输，发现了各地的商机，积累了大量的可以寻找价差的信息，从而带动了贩。

&esp;&esp;比如，石斑鱼，这边已经有人养殖了，所以价格也不像过去那样贵。但是，在内地人看来，他们吃的时候，当然分不清楚，哪里是养殖的哪里是深海的，所以，习惯了它的贵。

&esp;&esp;这里就有一个价差，我们送过几次过后，就知道，各个养殖场的价格差异，内地各地餐馆的价格区别。我们就做这个生意，让内地餐馆如果要这东西，给我们打电话。我们备货是很直接的，保证明天或者后天送到。只要收集的餐馆信息多，我们跑一趟是划得来的。

&esp;&esp;“这不是个体司机可以做得到的。个体司机最多认识十家餐馆的人，那十家餐饮，哪怕每天要鱼，也只要得了十几条，怎么可能为了十几条鱼，专门开车跑一千多公里？那成了啥价钱了？我们就不同，我们长期为上百家餐饮企业服务。这一家需要龙虾那一家需要石斑还有一家需要海参，我们综合起来，很容易凑成一辆车的量。我们按这个需求，就在广东进货拉过去，一手钱一手货的，相当方便。这样，我们等于做了一个信息归集与发散的工作，这是我们的优势。”

&esp;&esp;冬子笑到：“果然，从古至今，都是用信息差赚钱。”

&esp;&esp;“对对对，兄弟果然高手，这个词更准确。去年，我为什么开拓了武汉市场？往武汉送海鲜倒是容易，担是返空难受，以前，我们没那动力。”

&esp;&esp;“搞什么动力，就是没那多利润，好不好？”冬子调侃，对方也点头称是。

&esp;&esp;“去年，你们那边有一种梁子湖螃蟹火了，我们这边把它当成顶级的食品来吃，我们为了贩螃蟹，才打了这条线的主意。到今天，从九十月螃蟹季到十二月上旬，我们赚了不少贩的钱。而全年其它时候的运的利润，倒是薄得可怜。但我们不能放弃这条线，毕竟信息流，客户群要保持住。”

&esp;&esp;这倒是让冬子心头一震。这个湖，不近邻自己的家乡吗？这里的螃蟹倒是好吃，但它火成这样，却没有想到。

&esp;&esp;其实，冬子是去年腊月才回容城的，那个时候，螃蟹季已经过了，他没有感受到当时火热的市场。

&esp;&esp;湖螃蟹的鲜美程度，远远超过海螃蟹。公的吃肉母的吃膏，独特的风味，是历代美食家追求的高档食材。以前，上海人吃大闸蟹，居然开发出一整套工具来，讲究得过分。但是，不知道，那洪泽湖的大闸蟹，与梁子湖，有什么关联。

&esp;&esp;梁子湖是湖北省内仅次于洪湖的程里，加入了一条，就是其余几个股东，保留了股权转为债权的权利。假如公司的年分红利润达不到10以上时，他们有权利，随时把投入公司的股权转换变债权。也就是说，如果公司效益不好，他们就可以按章程退出，并且，公司必须退还他们的本金。这就转换身份了，从公司的股东，转为公司的债权人。他可以拿这章程打官司，逼你还他。

&esp;&esp;这是保证他既能够赚钱，又能够控制风险的办法。保证本金的安全，是他们出资的前提。但是，如果没有他们的出资，当年这公司根本就盘不下来。

&esp;&esp;“那分红怎么办呢？你出资才二百万，占公司总股本不过4，按利润的4来分成？”

&esp;&esp;“当然不是，我跟大股东是干活的人，分红时，大股东与我，得多占5，算是经营劳动所得的。况且，按我总经理工作这种日常工作来算，我的基础工资，也算是年薪，也有四十万。按去年的经营算下来，我的效益还算可以。我去年一年，就挣了将近两百万了。”

&esp;&esp;冬子的数学成绩虽然不好，但简单的加减法还是熟悉的。他默算了一下，整个公司的利润率。

&esp;&esp;杨哥的工资四十万，分红按160万来计，那么，他的分红比例是9，那整个公司的所有都权益增加值，大约是1700万。按五千万的总投入，年利率已经超过30。当然，公司积累出来的资产，恐怕已经超过一个亿了。那利润也超过15了。那些股东们，当然不愿意退股。因为过去的一股是一百万的话，今天的一股就已经有两百万的价值了。况且，有钱赚的事，哪个不高兴呢？

&esp;&esp;这种投资模式，是冬子第一次听说的。如果把这个生意当成一个赌场的话，那杨哥就是打牌的，董事长就是出资的，其余的几个股东算是搭伙的。打牌的伙计不能走，出资的老板不能走。而搭伙的人，这一盘如果输了，下一盘，他大不了离开，不必等到整圈打完。

&esp;&esp;按个这模式做生意，假如自己是那些搭伙的股东，那是只出资，让别人帮自己赚钱，风险还很低。

&esp;&esp;钱生钱易，人找钱，难！

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