武汉理工考研，武汉理工考研分数线2023
2022 Fall 入学的申请季正式结束了。灯塔学院正在陆陆续续收到海量全球高中、本科、硕士和博士的超夯录取。我们从今日起，正式开放2022 录取荣耀榜专栏，正式开始采访和公开灯塔学院里 2022 届灯塔优秀校友的录取故事。如果你想要读上一届灯塔校友的录取故事， 在这里。
— 学生：怡宁
— 院校：武汉理工大学
— 专业：海事管理专业
— GPA：86.8%
— 合作机构：灯塔学院
— 录取：爱丁堡大学 – 海事系统和政策硕士 – University of Edinburgh – Marine Systems and Policies
口述 / 怡宁 采访编辑 / 灯塔学院
“我们学校会有一个船舶模拟器，这个模拟器可以模拟开船。”
“开船的时候需要注意很多东西，现在因为疫情我们没有办法去海上，所以大部分的开船的经验都是需要这个模拟器来帮助操作。比如船只的速度，就非常有讲究。不像汽车想停下来就可以停下来，船是需要掌控速度和方向的。”
“这个过程也非常麻烦，我们之前也有失败的经历，就是开着开着撞船了。或者是停下来的时候，距离掌握的不好，可能会撞上码头，这些事情都有可能发生。所以在驾驶船舶的时候，需要知道船舶和码头的距离，以防止船撞上码头。”
她是怡宁，来自武汉理工大学，本科主修海事管理专业。
怡宁说，”本科有很多课给我留下了非常深刻的印象，第一门叫做气象学和海洋学。这门课给我留下深刻印象因为老师讲的非常有深度。这门课的内容也让我非常的感兴趣，海洋气象学也是我研究生非常想要研究的项目。”
“这门课就涉及到了航海模拟器，这是一个非常大的实验室，里面有一个大屏幕特别像在海上航行的场景。开船其实是一个非常复杂的过程，不像是开车可以踩一下刹车就可以停下来。开船更多的是依靠方向和速度。我们当时开船的时候，也有失误的时候，可能会和别的船只撞上。”
“还有一个需要非常注意的是码头和船只之间的距离，也就是如果码头的距离没有衡量好，会让船只撞向码头。这个也会很危险，如果是货物船只，可能会导致侧翻，等等一系列的事故。船只的速度也跟天气紧密相关还有需要关注的另一个非常重要的方面是海洋的流速，风速等等。”
通过模拟器，怡宁不仅体会到航海乐趣，还在课余时间埋头研究。这努力当然是有回报的，她拥有了自己的专利。
“当时大一的时候，参加了一个我们学院的航行模拟器的比赛。”
“我们设计的是一个机器人来做打捞工作。这个机器人比较特别的一点是它是一个三角形结构的。非常的稳定，安全性也会更高。因为我们在平常的打捞工作中没有完全靠机器进行救助和打捞，一般都是要靠救生员下水去救助落水的人。需要落水的人抓住一个救生的杆子或者怎么样的。这个比较麻烦而且会比较费体力，所以我们当时设计的这个机器人可以从底部把落水者救起来。就不用救生员下水救人了。”
“我们这个机器人除了是三角形结构之外，还有一个非常特别的地方就是它的动力系统，这个电池是我们学校自主研发的一个电池。电池本身非常的环保和动力性非常强，可以承担一个非常重要的打捞和救生任务。还有就是螺旋桨也是动力非常强的一个螺旋桨，螺旋桨的方向也是经过设计的，会旋转产生动力并且让这个航行器在水上漂浮。”
在学校所学习的海事知识让她对海航有了充分的了解，满怀期待的她在山东海事局的实习中真正尝试了海事工作。
眼前再不是电脑屏幕上的模拟，而是真真实实的海面上的货轮。
”之前在山东的海事局做过一段时间的实习。这个实习跟我想象中的完全不一样，我想象中的海事局应该是乘船去海上巡逻一类的，但是更多的是一个在办公室里面的实习。这个因为海事局还有监控海上风险的作用，这个一般有一个工作室叫做 VTS。我当时主要是在里面监控，监控船舶的航向航速。以及船舶和船舶之间有没有碰撞的危险。这个是我觉得比较有意思的地方。“
”这个实习让我学习到，如果船舶和船舶之间有碰撞的危险，海事局的人应该做一些什么，去化解这个危险。”
“如果发现两只船舶有碰撞的危险首先就是需要跟船上的驾驶员取得联系，船上是有类似呼叫器的东西。跟他们取得联系并且告诉他们需要换航线或者是需要采取其他的措施，否则就会遇到危险。也需要通知这个船舶附近的其他船舶，去让他们关注这艘船的动向，避免和这艘船发生碰撞。”
“其次如果这艘船马上就要发生碰撞了，如果事情非常紧迫，海事局就会采取更紧急的呼叫。比如把电台只给一艘船舶通话，一般情况下是一个电台很多船舶都在说话，会比较吵。当一只船舶会发生危险的时候，就会让这一艘船舶在里面呼叫。其他的船舶都需要保持静默。也会排出一些救援的船舶，一些救援设备去参与救助。还要防止这个船舶因为事故产生的一些对海洋的污染情况。“
”也会有比较挑战的一个方面，就是对情况会发生误判。比如看到一艘船跟另一艘船的距离比较相近，就会凭感觉判断他们会不会撞在一起。有的时候可能会判断成两只船有碰撞的可能，会叫比较有经验的同事过来一起判断。但是同事判断完之后发现这两船并不会发生危险。”
海事局的实习让她学到了很多自己领域内非常实战性的经验，并且对自己的专业知识有所提升。回忆起最有挑战性和压力的时候，怡宁这样说。
“压力比较大的应该是在 Pfizer 的实习，当然这个是外企，所以需要很多的英文。我的老板可能有一些地方不是很熟悉，他会给我一些中文版的东西让我去翻译英文。但是英文的部分会有非常多的专业名词，对于我来说这个翻译就是一个比较难的事情。而且当时要求我做的是一个季度汇报。所以就还挺难的。”
外企的实习经历充满挑战，让她体会到了不同语言环境下工作生活的种种，出国留学的想法也是在这时候浮现在脑海的。
加上自己对欧洲的文化和历史非常感兴趣，所以怡宁开始尝试着为出国深造着手准备。
“了解到灯塔是当时我实习的一个公众号经常会推送灯塔的内容，然后就了解到了一些信息。”
“在灯塔第一个跟我聊的人是灯塔的咨询总监 Linda 子嘉。她会非常专业地解答我各式各样的问题。而且，灯塔比较吸引我的是超强的文书团队，我当时也有对比其他的申请机构，但是灯塔的文书，真的非常非常吸引我。”
“而且文书是申请中最重要的部分，灯塔不会像别的中介机构一样套模板流程化写作，而是真的会根据学生的不同情况，写出非常量身定制的文书。我觉得非常棒。”
“我在灯塔的的申请规划顾问是 Ryan， 他非常有耐心，也非常专业。他也会跟我分享一些之前在爱丁堡生活的经验，并且会跟我说在国外需要注意的问题。他会非常耐心地给我介绍一些问题，比如雅思应该怎么学，就感觉到他是真的非常的耐心的一个人。”
“我的文书老师丝雨真的非常专业，工作的效率也非常高。她知道文书需要写什么内容，沟通几次之后，她也知道我的文书想表达什么意思，就是非常可以 get 到我想要表达的重点，非常专业和靠谱。”
“最后，感谢灯塔的助力。未来我们一起加油！”
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